Liebe Leser,
die MAN Aktie hat nun wieder einen intakten Abwärtstrend gebildet und mit dem Fall unter die 200-Tagelinie könnte sich der Weg aus unserer Sicht nach unten fortsetzen. Es sieht nicht gut aus bei der Aktie, daher drängt sich für uns auch kein Einstieg bei MAN auf. Wer noch investiert ist,sollte auf seinen Stoppkurs achten. Auch eine Umschichtung sollte überlegt werden, denn es gibt unserer Meinung nach derzeit einfach bessere Aktien, die man sich ins Depot legen kann.
Spitzenreiter in Europa im Bereich Nutzfahrzeug-, Motoren- und Maschinenbau ist der Engineering-Konzern die MAN SE. Die MAN SE sieht sich in Europa als einen der Spitzenreiter bei Nutzfahrzeugen an. Der Fokus wird auf die zwei Geschäftsfelder “Commercial Vehicles” und “Power Engineering” gerichtet. Hierbei ist der Geschäftszweig “Commercial Vehicles” in die “MAN Truck & Bus” und “MAN Latin America” eingeteilt. Die beiden Bereiche MAN Diesel & Turbo” und “Renk” (MAN-Anteil 76%) umfasst das Geschäftsfeld “Power Engineering”. International führend bei Zweitakt-Schiffshauptmotoren und bei Viertakt-Dieselmotoren ist die MAN Diesel. Zu den weltweit mächtigsten Herstellern für thermische Turbomaschinen zählt die MAN Turbo. Nicht zu vergessen sind die Beteiligungen an Sinotruk und Scania. Seit dem Jahre 2011 ist Volkswagen MAN-Mehrheitseigner und konnte seinen Anteil 2012 auf über 75% ausbauen. Somit ist die MAN SE ein Teil des VW-Konzerns und an diesen ist ein Beherrschungsvertrag mit eingebunden. Der MAN SE Konzern arbeitet seit einigen Jahren gemeinsam mit dem skandinavischen Lkw-Bauer Scania und beteiligte sich auch an dem skandinavischen Autobauer. Damit möchte man mehr Synergien bei der Produktpalette, als auch bei den bearbeiteten Märkten nutzen.
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Die Redaktion/der Autor/ISP Finanz GmbH ist in den entsprechenden Wertpapieren / Basiswerten derzeit nicht investiert. Es liegt daher kein Interessenskonflikt vor. Die in diesem Artikel enthaltenen Angaben stellen keine Aufforderung zum Kauf oder Verkauf von Wertpapieren dar.
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